Variant Trailer er til flere forskellige størrelser, og derfor flere forskellige arbejdsopgaver. Det er udviklet sig til at omfatte et stort og bredt udvalg i professionelle erhvervstrailere.

Der er nogle forskellige valg du skal overvejer når du vil en købe en trailer. Dette omhandler arbejdsopgaverne du skal bruge traileren til. dette er for eksempel vægt eller anvendelsesmuligheder.

Det kan være et større lade mål, eller at den har ekstra sider. det kan også være Tilgængelighed.

Nogle trailere har den fordel, at ikke kun bagsmækken kan åbnes. Her kan siderne også åbnes helt, så læsning af traileren bliver nemmere.

Showing all 6 results

Variant fritidstrailere (6)

Trailer sider t/ model 205 S1

Varenummer: 9200000009343

På lager

2.175,00 kr. Inkl. moms     1.740,00 kr. ekskl. moms

Trailer sider t/model 220 S1

Varenummer: 9200000009350

På lager

2.475,00 kr. Inkl. moms     1.980,00 kr. ekskl. moms

Trailer sider t/model 756 A STÅL

Varenummer: 9200000009367

På lager

2.975,00 kr. Inkl. moms     2.380,00 kr. ekskl. moms

Trailer Variant Model 1306 B Stål

Varenummer: 9200000009312

Levering 2 - 7 hverdage

16.995,00 kr. Inkl. moms     13.596,00 kr. ekskl. moms

Trailer Variant Model 205 S1

Varenummer: 9200000009268

Levering 2 - 7 hverdage

5.495,00 kr. Inkl. moms     4.396,00 kr. ekskl. moms

Trailer Variant Model 503 DS1

Varenummer: 9200000009299

På lager

7.475,00 kr. Inkl. moms     5.980,00 kr. ekskl. moms

Historien bag Variant

I de første år var produktudvalget koncentreret udelukkende om mindre hobbytrailere til privat brug. Dette har i dag udviklet sig til at omfatte et stort og bredt udvalg i professionelle erhvervstrailere.

Grundlaget for det vi i dag kender som trailermærket Variant, startede med en lys forretningsidé.

Det var stifter Niels Buhl der d. 1. juni 1975 oprettede mærket Variant til produktion af små hobbytrailere i et lille værksted bag det private hjem.
I begyndelsen af 1977 bliver broderen Jens Buhl ansat, og året efter også medejer af De Forenede Trailerfabrikker.

Produktionen på fabrikken i Vejle består i dag af montagearbejde, samt intern råvareforarbejdning i form af eget svejseri og jernhal. Dog bruges i stigende grad specialiserede underleverandører til de enkelte komponenter.
Kombinationen af dette gør, at der under produktudvikling og produktionsforbedring, kan trækkes på både intern og ekstern know-how.

I dag har Variant mere end 200 gode forhandlere i bl.a. Danmark, Norge, Sverige, Tyskland og Østrig.

Variant er Danmarks største trailerproducent.

 

Gode overvejelser

Hvilken størrelse?

Hvad skal du primært transportere? Hvor skal traileren stå, når den ikke bruges?

Det altid rart med så stort ladmål som muligt. Det giver flere anvendelsesmuligheder. Køber du ofte byggematerialer, er et langt ladmål, en god ide. Byggeplader er ofte op til 120 cm i bredden, dermed vil et indvendigt ladmål på mindst 125 være at foretrække.

Er der begrænset plads, hvor den skal stå, og skal der primært køres med haveaffald og lignende, kan du tilkøbe ekstra sider, pladegittersider og presenning, for at få den optimale udnyttelse af traileren.

 

Hvilken totalvægt skal jeg vælge?

Som det første, bør du tjekke registreringsattesten på bilen. Kig på maximal koblingsvægt for påhængskøretøj uden bremser. Hvad må den trække?

Selvom din koblingsvægt er på fx 600 kg, må din bil altid køre med en 750 kg trailer, så længe koblingsvægten ikke overskrides.

Vær opmærksom på, at der er en mindre årlig vægtafgift på trailere med totalvægt fra 501-1000 kg. Derfor kan en trailer på 500 kg være det ideelle valg for dig.
Vægtafgiften stiger jo højere totalvægten er på traileren.

 

Næsehjul

Næsehjulet gør det langt nemmere at manøvrere traileren, når den ikke er tilkoblet på bilen.
Alle Variants trailere med bremse har som standard næsehjul. Kan tilkøbes til ubremset modeller.

Boogietrailer

Når du kommer over totalvægt 750 kg kan det være en god ide med en boogietrailer (2 hjul på hver side). Dette giver en mere stabil trailer når du kører. Samt den er nemmere at manøvrere rundt, hvis du fylder traileren med tungt gods, og den ikke er tilkoblet bilen.

 

Bremser eller ej?

På bilens registreringsattest, kan du se den maksimalt tilladte koblingsvægt, med og uden bremser. Du får lov at koble mere på, når traileren har bremse.

Har du brug for at fragte tungere gods, er bremsen dermed vigtig. Har du normalt ikke brug for at fragte tungt gods, kan du overveje i stedet, at bruge pengene på ekstra udstyr, der giver din nye trailer flere anvendelsesmuligheder.